Полностью электрический кондиционер для электрического автобуса и автобуса
Серия ESA, одна зона возврата воздуха, для E-Bus длиной 6-8 м

ESA-IB-BNDD

ESA-IIB-BNDD
Кондиционер для автобусов на новой энергии серии ESA - это своего рода кондиционер, устанавливаемый на крыше, с единственной зоной возврата воздуха и различными моделями для электрических автобусов от 6 до 8 метров. Серия ESA поддерживает различные дополнительные технологии, такие как технология облачного управления, технология защиты от расшатывания высоковольтного соединения, технология интегрированной системы терморегулирования аккумуляторной батареи (BTMS) на крыше, технология терморегулирования автомобиля, технология высокого напряжения DC750, Технология уменьшения водного конденсата, технология очистки воздуха внутри автобуса и энергосберегающий компрессор из алюминиевого сплава.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу sales@shsongz.cn для получения более подробной информации.
Структура интеллектуальной модульной архитектуры SONGZ (SIEMA)
Интеллектуальная модульная конструкция платформы (платформа SONGZ SIEMA2), которая реализует модульную конструкцию и комбинацию компрессора, электрического управления, конденсатора и испарителя, интегрированной системы управления температурой и т.д. может достигать 72%.
Технические характеристики электрического автобуса A / C серии ESA:
Модель: | ESA-IB-BNDD | ESA-IIB-BNDD | |
Охлаждающая способность | Стандарт | 11 кВт | 13 кВт |
(Помещение испарителя 40 ° C / 45% относительной влажности / Помещение конденсатора 30 ° C) | |||
Рекомендуемая длина автобуса (Применимо к климату Китая) |
6.0 ~ 6.9 м | 7,0 ~ 7,9 м | |
Объем воздушного потока (нулевое давление) | Конденсатор (количество вентиляторов) | 5400 м3 / ч (3) | 5400 м3 / ч (3) |
Испаритель (количество нагнетателей) | 3200 м3 / ч (4) | 3200 м3 / ч (4) | |
Крыша | Размер | 2700x1600x240 (мм) | 2700x1600x240 (мм) |
Вес | 150 кг | 155 кг | |
Потребление электроэнергии | 4,8 кВт | 5,7 кВт | |
Хладагент | Тип | R407C | R407C |
Техническое примечание:
1. Входное напряжение питания кондиционера может адаптироваться к DC250-DC750V, а управляющее напряжение составляет DC24V (DC20-DC28.8). Серия ESA не подходит для троллейбусов.
2. Хладагент - R407C.
3. Вентилятор - двигатель постоянного тока.
4. Встроенные возможности управления температурным режимом аккумулятора:
Температура воды на выходе для зарядки составляет 7℃-15℃, температура воды на выходе 11℃-20℃, зарядка ≤10кВт, разрядка ≤1-3 кВт, компрессор должен использовать компрессор Highly.
Обновление функций переменного тока E-Bus серии ESA (опция)
1. Интеллектуальная модульная конструкция платформы (платформа SONGZ SIEMA2) реализует модульную комбинацию компрессорного агрегата, электрической системы управления, системы дросселирования, испарителя, конденсатора и т. Д., А конструкция является эффективной и надежной.
2. Легкая конструкция, конструкция нижней части корпуса из алюминиевого сплава, конструкция с частичной полостью конденсатора, компрессора и полости управления, встроенный алюминиевый компрессор, на 30% легче.
3. Общая конструкция крыши кондиционера имеет меньше соединений, меньше фиксации, небольшие размеры и красивый внешний вид; наветренная компоновка полностью использует попутный ветер легкового автомобиля для повышения энергоэффективности работы изделия.
4. Верхнее крепление использует уникальную конструкцию снижения шума и системной интеграции вторичной амортизации. Среди всех платформ эта платформа имеет самый низкий уровень шума, лучшую систему и самый высокий коэффициент энергоэффективности.
5. Электромагнитная совместимость продукта соответствует требованиям стандарта GB / T 18655 level 3, а система использует независимую конструкцию изоляции, защищенную правами интеллектуальной собственности, которая является безопасной и надежной и прошла стандартную сертификацию ЕС.
6. Компрессор использует технологию преобразования частоты постоянного тока (синхронный с постоянным магнитом) в сочетании с адаптивным управлением преобразованием частоты, высококачественные продукты оснащены электронными расширительными клапанами, точным управлением, энергосбережением, комфортом и экологичностью.
7. Электроуправление имеет универсальную конструкцию, которая эффективно уменьшает пространство, занимаемое электрической схемой, а конструкция жгута проводов прекрасна.
8. Интегрированная функция терморегулирования батареи, обеспечивающая охлаждающую способность батареи 3-10 кВт в соответствии с требованиями заказчика, не влияя на охлаждающий эффект автомобиля.
9. Функция очистки воздуха, включая четыре функции: сбор электростатической пыли, ультрафиолетовое излучение, мощный ионный генератор и фильтрация фотокатализатора для достижения стерилизации, удаления запаха и эффективного удаления пыли, а также для эффективного блокирования передачи вирусов.

10. Функция «облачного управления», реализация удаленного управления и диагностики, а также улучшение обслуживания продуктов и возможностей мониторинга с помощью приложения для работы с большими данными.


11. Электрический нагреватель PTC, в зависимости от конфигурации и температуры окружающей среды, вовремя запускает PTC, способствует нагреву и осуществляет нагрев во всем диапазоне температур.
-
Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи для ...
-
Система очистки и дезинфекции воздуха
-
Электрический кондиционер для электрического автобуса и ...
-
Электрический автобус Кондиционер для электрического удво ...
-
Электрический кондиционер для электрического автобуса и ...