Электрический кондиционер для автобусов с электроприводом и междугороднего автобуса, с одинарным возвратом воздуха

Краткое описание:

Кондиционер для автобусов на новой энергии серии LMD - это своего рода кондиционер, устанавливаемый на крыше, с единой зоной возврата воздуха и с различными моделями для электрических автобусов от 8 до 12 метров. Серия LMD поддерживает различные дополнительные технологии, такие как технология облачного управления, технология защиты от расшатывания высоковольтного соединения, технология интегрированной системы терморегулирования аккумуляторной батареи (BTMS) на крыше, технология терморегулирования автомобиля, технология высокого напряжения DC750, Технология уменьшения водного конденсата, технология очистки воздуха внутри автобуса и энергосберегающий компрессор из алюминиевого сплава.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу sales@shsongz.cn для получения более подробной информации.


информация о продукте

Теги продукта

Полностью электрический кондиционер для автобусов с электроприводом и междугородних автобусов

Серия LMD, одна зона возврата воздуха, для E-bus длиной 8–12 м

1

LMD-VI-BNDD

2

LMD-V-BNDD и LMD-IV-BNDD

3

LMD-III-BNDD

Кондиционер для автобусов на новой энергии серии LMD - это своего рода кондиционер, устанавливаемый на крыше, с единственной зоной возврата воздуха и с различными моделями для электрических автобусов от 8 до 12 метров. Серия LMD поддерживает различные дополнительные технологии, такие как технология облачного управления, технология защиты от расшатывания высоковольтного соединения, технология интегрированной системы терморегулирования аккумуляторной батареи (BTMS) на крыше, технология терморегулирования автомобиля, технология высокого напряжения DC750, Технология уменьшения водного конденсата, технология очистки воздуха внутри автобуса и энергосберегающий компрессор из алюминиевого сплава.

Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу sales@shsongz.cn для получения более подробной информации. 

Структура интеллектуальной модульной архитектуры SONGZ (SIEMA)

Интеллектуальная модульная конструкция платформы (платформа SONGZ SIEMA1), которая реализует модульную конструкцию и комбинацию компрессора, электрического управления, конденсатора и испарителя, интегрированной системы терморегулирования и т. Д. Конструкция продукта эффективна и надежна, а запасные части продукта платформы увеличиваются. может достигать 72%.

4

1. Корпус конденсатора и испарителя по модулю.

2. Конденсаторная модульная.

3. Испарительная модульная.

4. БЩУ модульное.

5. Компрессорная модульная.

6. Помещение системы терморегулирования АКБ модульное.

Технические характеристики электрического автобуса A / C серии LMD:

Модель:

LMD-III-BNDD

LMD-IV-BNDD

LMD-V-BNDD

LMD-VI-BNDD

Охлаждающая способность

Стандарт 

16 кВт

18 кВт 

20 кВт 

22 кВт 

(Помещение испарителя 40 ° C / 45% относительной влажности / Помещение конденсатора 30 ° C)

Рекомендуемая длина шины (Применимо к климату Китая)

8,0 ~ 8,8 м

8,9 ~ 9,4 м

9,5 ~ 10,4 м

10,5 ~ 12 м

Расширительный клапан

Данфосс

Данфосс

Данфосс

Данфосс

Объем воздушного потока (нулевое давление)

Конденсатор (количество вентиляторов)

6000 м3 / ч (3)

8000 м3 / ч (4)

8000 м3 / ч (4)

10000 м3 / ч (5)

 

Испаритель (количество нагнетателей)

3600 м3 / ч (4)

3600 м3 / ч (4)

5400 м3 / ч (6)

6000 м3 / ч (6)

Крыша

Размер

2500 × 1900 × 300 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

 

Вес

270 кг

290 кг

305 кг

310 кг

Потребляемая мощность

7кВт

8кВт

8,7 кВт

9,6 кВт

Хладагент

Тип

R407C

R407C

R407C

R407C

Техническое примечание:

1. Входное напряжение питания кондиционера может адаптироваться к DC320-DC820V и может быть таким низким, как DC260V после запуска, а управляющее напряжение составляет DC24V (DC20-DC28.8). Техническое состояние троллейбусного кондиционера требует специального подтверждения в СОНГЗ, потому что у этого типа кондиционера другой метод управления, и номинальное напряжение троллейбуса в зарубежных странах другое.

2. Хладагент - R407C.

3. Вентилятор - двигатель постоянного тока.

4. Возможности интегрированного управления температурой батареи:

4.1. Температура воды на выходе для зарядки составляет 7-15, температура воды на выходе - 11-20, зарядка 10кВт, разрядка 1-3 кВт, компрессор должен использовать компрессор Panasonic;

4.2. Температура воды на выходе для зарядки составляет 7-15, температура воды на выходе - 11-20, зарядка 10кВт, разрядка 1-5 кВт, компрессор должен использовать компрессор Hitachi;

4.3. Температура воды на выходе из зарядки 7-15, температура воды на выходе из слива 11-20, зарядка 10кВт, разрядка 3-6 кВт, следует выбрать компрессор Emerson.

Обновление функций переменного тока E-Bus серии LMD (опция)

В дополнение к основным функциям охлаждения, обогрева и вентиляции с помощью теплового насоса, продукт также может обновлять следующие функции в соответствии с требованиями заказчика и окружающей среды:

1. Функция нагрева теплового насоса сверхнизкой температуры реализует -15 выдерживать тепловую нагрузку всего автомобиля, и -25 непрерывная работа теплового насоса.

2. Низкотемпературная функция нагрева теплового насоса для достижения высокоэффективного нагрева в -3 низкотемпературная среда.

3. Инновационная разработка прототипа двухступенчатого сжатия, обеспечивающего стабильную работу при -35.

5

4. Разработайте новые функции для гибридного автобуса, которые могут реализовать функцию обогрева кондиционера для автобуса и обеспечить функцию охлаждения для аккумуляторной батареи транспортного средства, защитить безопасность батареи и продлить срок службы батареи.

5. Интегрированная функция терморегулирования батареи, обеспечивающая охлаждающую способность батареи 3-10 кВт в соответствии с требованиями заказчика, не влияя на охлаждающий эффект автомобиля.

6. Функция очистки воздуха, включая четыре функции: сбор электростатической пыли, ультрафиолетовый свет, мощный ионный генератор и фильтрация фотокатализатора для достижения стерилизации, удаления запаха и эффективного удаления пыли, а также для эффективного блокирования передачи вирусов.

6

7. Функция «облачного управления», реализация удаленного управления и диагностики, а также улучшение обслуживания продуктов и возможностей мониторинга с помощью приложения для работы с большими данными.

7
8

8. Электрический нагреватель PTC, в зависимости от конфигурации и температуры окружающей среды, вовремя запускает PTC, способствует нагреву и осуществляет нагрев во всем диапазоне температур.

Основные характеристики технологии кондиционирования воздуха E-Bus серии LMD:

1. Примите обтекаемый дизайн, красивый внешний вид.

2. Вся система имеет легкую конструкцию, конструкцию конструкции конденсатора без нижней оболочки, легкую конструкцию вентилятора, что делает реализацию системы кондиционирования воздуха малой.

9
10

3. Продукт EMC соответствует требованиям стандарта GB / T 18655 уровня 3, система использует независимую конструкцию изоляции, защищенную правами интеллектуальной собственности, безопасную и надежную, а также может соответствовать стандартам ЕС.

112
122

4. Безопасная и надежная, трехуровневая изоляция и противопожарная конструкция, функция защиты от обратного подключения высокого напряжения.

13
14

5. Адаптируйте технологию преобразования частоты, высококачественные продукты оснащены электронным расширительным клапаном, с точным управлением, энергосбережением и комфортом.

15

6. Принять технологию моделирования CFD в конструкции.

16
17
18
19

  • Предыдущая:
  • Следующий: